长江码头加固改造

  姑苏日报讯（驻张家港首席记者王乐飞通讯员邱德春）长江张家港段码头加固改造工程于日前真实开端发动。据悉，张家港港请求改造的泊位数达36座，占江苏长江沿线拟改造码头的三分之一，位列全省榜首。

  记者了解到，现在，张家港港务集团、江苏沙钢集团海力码头、永久钢铁等9家单位共28个码头泊位加固改造项目已顺畅通过了江苏海事局通航安全评价，该批码头泊位改造完成后，靠泊才能将由本来的66.7万吨猛增至176万吨，增幅达264%。

  张家港港是长江沿线最早敞开的国家一类口岸之一，现在已成为全国内河首座2亿吨大港。跟着长江下游深水化、船只大型化趋势的加快开展，以及12.5米深水航道上延南京工程建造的不断推动，张家港港口码头实践靠泊才能和港口出产需求大型船只到港的对立越发杰出，施行码头加固改造，对进步张家港码头靠泊等级、习惯船只大型化开展需求，提高码头吞吐才能，在现在港口深水岸线资源缺乏的情况下具有非常严重的现实意义。